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Motori diesel marini di potere leggero per le navi con il carico di Turbo

di buona qualità Generatori Diesel Cummins per le vendite
di buona qualità Generatori Diesel Cummins per le vendite
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Motori diesel marini di potere leggero per le navi con il carico di Turbo

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Grande immagine :  Motori diesel marini di potere leggero per le navi con il carico di Turbo

Dettagli:

Luogo di origine: CINA
Marca: Yu Chai
Certificazione: CE/RoHs/ISO9001
Numero di modello: YC6112ZLD
Standard di qualità:: BS4999, BS5000, BSEN60034, BSEN61000, IEC60034

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1 set
Prezzo: Negotiable
Imballaggi particolari: La dimensione reale standard del pacchetto di legno e del compensato package.the contro genset gradu
Tempi di consegna: 5-6 settimane sulla ricevuta del contratto di vendite ufficiale
Termini di pagamento: L/C, D/P, D/A, Alipay, unione ad ovest, TT. Contanti, Paypal
Capacità di alimentazione: 10sets al mese.
Porto:: Hong Kong o Shenzhen, Shanghai, Dalian come richiesto
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Descrizione di prodotto dettagliata

 

Motori diesel marini di potere leggero per le navi con il carico di Turbo


 
 
Caratteristiche & benefici
 
 
L'albero a gomito, il cilindro solido e la testata di cilindro d'acciaio forgiati fatta del ghisa della lega, facendo scorrere il cuscinetto, piccola massa, il peso leggero, meno vibrazione, l'affidabilità a basso rumore e alta, intervallo di revisione ha luogo oltre 12000 ore.
la pompa ad alta pressione P tipa, l'inerzia bassa, iniettore con piccola combustione più completa del foro, il consumo di combustibile basso, guarnizione della valvola ha aggiunto, la tecnologia della guarnizione per la tecnica di petrolio-sigillamento dell'anello di stantuffo e della valvola, combustibile basso e consumo di olio.
Pompa governante di velocità elettronica facoltativa
G-azionamento perfetto per i gruppi elettrogeni di 120-150 chilowatt
 
 
 
Scheda di dati tecnica
 
 
No.
Nome
Parametri tecnici
 
G7700
G8800
 
1
Modello
YC6112ZLD
 
2
Tipo
Verticale, in linea, raffreddato ad acqua, colpo quattro
 
3
Modo dell'assunzione
Charging& di Turbo inter raffreddato
 
4
Tipo della camera di combustione
Iniezione diretta, combustione del porto di ω-forma
 
5
Cilindro no.
6
 
6
 Foro millimetro
112
112
 
7
Lunghezza del colpo millimetro 
132
8
Spostamento del pistone L
7,8
9
Rapporto di compressione
16.8:1
10
Tipo del cilindro
 Asciutto
11
 Peso netto chilogrammo  
720
12
MPa di pressione di compressione (n≥200r/min) 
≥2.4
13
 Dimensione globale (length×width×height) millimetro
1220×860×986
14
 Modo di lubrificazione
 Pressione e spruzzata
15
Iniziare modo
 Inizio elettrico
16
Capacità L dell'olio 
22~25
17
Ordine dell'accensione
1-5-3-6-2-4
18
Direzione girante dell'albero a gomito (che affronta l'estremità dello sbocco di potere)
Contro orologio
7            
chilowatt di potere di 12-ora 
150
160
8            
Una velocità girante di un potere r/min di 12 ore  
1500
1800
9            
chilowatt di un'ora di potere
165
168
10         
Una velocità girante di un potere r/min di 12 ore  
1500
1800
11         
Consumo di combustibile alla condizione di lavoro stimata g/(chilowatt·h)
≤205
 
12         
Consumo di olio g/(chilowatt·h)
≤2.2
13         
Velocità girante costante minima al carico libero r/min 
≤700
14         
Grado del fumo dello scarico sul pieno carico FSN  
 
≤3.7
15         
LimitdB di rumore (A) 
 
≤113
≤115
≤116
16         
Partenza a freddo
Iniziato facilmente a -5℃ senza qualsiasi dispositivo ausiliario di partenza a freddo. Può essere iniziato a -30℃ con il dispositivo ausiliario di partenza a freddo.
17         
Altitudine applicabile (m)
1000

 

 

Dettagli di contatto
Jackwell Limited

Persona di contatto: Jennylai

Telefono: +8613058566006

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